Rok Produkcji: 1972
Model: C3
Silnik: 5,7 l
Historia:
40 lat w jednych rękach, zakupiony rok temu przez przypadek. Ciekawostka z życia: zjada większość mustangów bez większych problemów 🙂 jego prędkość maksymalna 220 km/h sprawdzana na niemieckiej autostradzie pod Łodzią :), był na sesji zdjęciowej VOUGE polska 😛
Tak…wiem… nie pozwolicie mi jechać fajną corvettą i będziemy tłuc się nudnym mustangiem, więc teraz o paskudnym, wolnym, cichym mustangu:
rok: 1967/68 – zamówiony w 67, ale składany na przełomie, dlatego na pierwszy rzut oka wygląda jak składak, ale jak się okazuje tak wyszedł z fabryki- pierwsza ciekawostka.
Silnik: 4.7 widlaste osiem- wyjątkowo ociężałe, słabe i ogólnie nie jeździ…
Model: cabrio
Fotka w załączniku: Hiszpania, Majorka… był z nami tam na wakacjach w tamtym roku, druga ciekawostka: robił lepsze wrażenie w portach niż współczesne ferrary za ponad poł bańki eurasów.
Kilka zdań: poszukiwania… właściwie żadne… Maku napisał, że Andrzej “myśli” nad sprzedażą swojego mustanga… i to właściwie tyle. Życie mustanga dość nudne…ale byliśmy na koncercie Maty (Warszawskie lotnisko Bemowo) wynajęci przez Sprandi… przez 8 godzin mustanga pilnowało 4 ponad stukilowych ochroniarzy, co można uznać, za najlepiej chronionego mustanga w Polsce 😛
